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Résumé de la discussion

scarta
10-03-2010 16:59:27

A la SNCF, il y a un nouveau chef. En effet, l'ancien dépensait trop d'argent pour construire de nouvelles lignes et, même si l'effet sur les usagers était positif, il avait des conséquences néfastes sur le portefeuille de la compagnie. A l'unanimité donc, le conseil d'administration a décidé son remplacement par une personne plus parcimonieuse.

Arrivé au boulot pour son premier jour, le chef tombe sur une fiche de projet: nouvelles voies nécessaires pour assurer le trafic entre 10 grandes villes françaises : Paris, Lyon, Marseille, Strasbourg, Toulouse, Bordeaux, Lille, Rennes, Nantes et Auch.
Un tableau accompagne le document, avec les prix de chaque ligne, en millions d'euros.

Code:

            |  Paris|  Lyon |  Mars.|  Stra.|  Toul.|  Bord.|  Lille|  Renn.|  Nant.|  Auch
Paris       |    -  |    -  |    -  |    -  |    -  |    -  |    -  |    -  |    -  |    -
Lyon        |  390  |    -  |    -  |    -  |    -  |    -  |    -  |    -  |    -  |    -
Marseille   |  660  |  250  |    -  |    -  |    -  |    -  |    -  |    -  |    -  |    -
Strasbourg  |  400  |  350  |  600  |    -  |    -  |    -  |    -  |    -  |    -  |    -
Toulouse    |  600  |  350  |  300  |  700  |    -  |    -  |    -  |    -  |    -  |    -
Bordeaux    |  500  |  450  |  450  |  700  |  200  |    -  |    -  |    -  |    -  |    -
Lille       |  200  |  550  |  800  |  400  |  750  |  700  |    -  |    -  |    -  |    -
Rennes      |  300  |  550  |  750  |  650  |  550  |  400  |  400  |    -  |    -  |    -
Nantes      |  350  |  500  |  650  |  650  |  450  |  300  |  500  |  100  |    -  |    -
Auch        |  600  |  450  |  400  |  750  |  100  |  150  |  800  |  550  |  450  |    -

Coup total : 21,65 milliards d'euros. Aaaaargh !!!

Pas de panique, on va gérer ça. La priorité du projet, c'est que toutes ces villes soient reliées entre elles (pas forcément en ligne directe, on peut par exemple supprimer Paris-Marseille et demander aux usagers de faire un changement à Lyon).

Considérant cela, quelles lignes faudra-t'il construire pour minimiser les dépenses ?

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